SPbAir.RU

SPbAir.RU

Экипажи истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ истребительного авиаполка Центрального военного округа (ЦВО) отработали обнаружение воздушных целей и парное принуждение к посадке условных самолетов-нарушителей в ходе летно-тактического учения, завершившегося сегодня в Пермском крае, сообщает Пресс-служба Центрального военного округа.

В рамках учения экипажи МиГ-31БМ отработали пять тактических эпизодов. Летчики выполнили одиночное и групповое патрулирование воздушного пространства с выдачей целеуказаний перехватчикам и наземным средствам противовоздушной обороны. Отработали парное принуждение к посадке условных нарушителей воздушного пространства, а также перебазирование на запасной аэродром.

При выполнении учебно-боевых задач истребители-перехватчики действовали в диапазоне высот от 400 до 17 тыс. метров, отработали элементы маневрирования в составе пары «ведущий-ведомый». Обнаружение «противника» и развертывание единого радиолокационного поля протяженностью более 800 километров было выполнено с помощью бортовой радиолокационной станции «Заслон-М». В ходе отработки учебно-боевых задач экипажи выполнили около 50 самолетовылетов.

В Саратовской области на базе соединения дальней авиации проводится летно-тактические учение с эскадрильей самолетов Ту-95МС, сообщили в Департаменте информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

В ходе розыгрыша тактического эпизода экипажи отработали задачи по выводу авиационной техники из-под удара условного противника, перебазирование на оперативный аэродром, а также нанесение условного ответного удара.

В рамках учения полеты проводятся в дневное и ночное время.

Государственный флаг сегодня был поднят на первом крупнотоннажном траулере-процессоре «Баренцево море», сообщает официальный интернет-портал Администрации Санкт‑Петербурга.

«Это современное рыболовное судно, построенное на отечественной верфи. Петербургские предприятия участвовали в оснащении нового траулера. При поддержке правительства страны 10 судов такого же класса сейчас строятся на верфях города», – сказал губернатор Александр Беглов. 

В церемонии также приняли участие губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, заместитель министра сельского хозяйства РФ – руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, представители Совета Федерации, Объединённой судостроительной корпорации, Выборгского судостроительного завода, на котором строился траулер и компании «Архангельский траловый флот», в которой будет работать это рыболовное судно.

В Липецкой области экипажи оперативно-тактической авиации Воздушно-космических сил (ВКС) отработали полеты с дозаправкой в воздухе, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Летный состав истребителей Су-35С и Су-30СМ, бомбардировщиков Су-34 и Су-24М выполнили наиболее сложный элемент летной подготовки одиночно и в составе пары. В полетах также были задействованы экипажи авиационной группы высшего пилотажа «Русские витязи».

Дозаправка в воздухе проходила в дневное и ночное время на высотах 5–6 тыс. метров, на скорости около 600 километров в час, на расстоянии менее 20 метров между ударными самолетами и воздушными танкерами Ил-78.

В ночное время дозаправка выполнялась с применением дополнительного освещения, установленного как на самолет-заправщик, так и на заправляемое воздушной судно.

Экипажи трех новых боевых кораблей, прибывших в Санкт-Петербург для прохождения двухмесячного цикла подготовки на базе Объединенного учебного центра ВМФ России, приступили к этапу отработки практических действий по эксплуатации корабельной техники и вооружения на учебно-тренажерных комплексах.

По информации от Департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, корабельные боевые расчеты из состава экипажей кораблей противоминной обороны проекта 12700 «Петр Ильичёв» и «Георгий Курбатов», строящихся для ВМФ России на Средне-невском судостроительном заводе, а также экипаж патрульного корабля проекта 22160 «Сергей Котов», строящегося на Зеленодольском судостроительном заводе, после этапа теоретической подготовки отработают алгоритм действий по приготовлению корабля к бою и походу, по организации борьбы за живучесть корабля, а также по организации выхода корабля из пункта базирования и маневрирования в различных условиях моря с моделированием обстановки на новейших тренажерах, которыми оснащен Объединенный учебный центр ВМФ.

В ходе мероприятий боевой подготовки экипажи многоцелевых истребителей Су-30СМ и фронтовых бомбардировщиков Су-24М отработают дозаправку в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78 ВКС России, прибывшего в Калининградскую область из центрального региона России.

Как сообщает Пресс-служба Западного военного округа, к отработке данного элемента будет привлечено более 10 самолетов авиасоединения морской авиации Балтийского флота. Дозаправка в воздухе будет выполнятся как днем, так и в темное время суток, одиночно и в составе пары.

Воздушная заправка топливом — необходимый элемент подготовки летчиков морской авиации, позволяющий им выполнять задачи по предназначению на большом удалении от мест базирования.

Подобные элементы летной подготовки экипажей морской авиации Балтийского флота отрабатываются на регулярной основе, не менее двух раз в год.

На космодроме Байконур специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») продолжают плановую подготовку транспортного грузового корабля «Прогресс МС-16» к запуску по программе 77-й миссии снабжения Международной космической станции, сообщает Пресс-служба Госкорпорации «Роскосмос».

После завершения заправочных операций корабль был установлен в динамический стенд монтажно-испытательного корпуса площадки № 254 для выполнения заключительных работ по предполетной подготовке и укладке свежих продуктов и бортовой документации в грузовой отсек.

В Кронштадте военнослужащие отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота отработали водолазные спуски на различные глубины, выход группы из-подо льда и уничтожение условного противника с применением специального оружия и имитационных средств, сообщает Пресс-служба Западного военного округа.

Отряд ПДСС спустился под воду Финского залива через специально прорубленное во льду отверстие, называемое «майна». Оно было подготовлено с самого начала образования льда на поверхности для осуществления быстрого погружения под воду.

Также боевые пловцы осуществили поиск условных диверсантов, подводных тайников и схронов в районе базирования кораблей. После чего провели стрельбы из пистолета СПП-1 и специального подводного автомата АПС.

Экипажи армейской авиации Восточного военного округа впервые выполнили посадку на гору Ко Сихотэ-Алиньского хребта в Хабаровском крае.

По информации Пресс-службы Восточного военного округа, перед  взлетом  инженерно-технический состав  проверил готовность многоцелевых ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и транспортно-штурмовых Ми-8амтш «Терминатор»  к продолжительному полету в горы Дальнего Востока.

Сложность осуществления посадки на неподготовленные площадки, расположенные на высотах от 1500 до 2000 метров над уровнем моря, заключалась в их небольшой площади, а также в неблагоприятных погодных условиях: низкой температуре и сильном встречном ветре.

В соответствии с планом переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в авиационный полк 4-й армии ВВС и ПВО, базирующийся в Краснодарском крае, поступил поисково-спасательный вертолет Ка-27ПС, сообщает Пресс-служба Южного военного округа.

На Кубань вертолет переправили в разобранном виде самолетом военно-транспортной авиации. На военном аэродроме в настоящее время производится его окончательная сборка.

Спасательный вертолет имеет дополнительные средства подъема, спасения и освещения. На левом борту снаружи у грузовой двери установлено подъемное устройство – электролебедка ЛПГ-300, механизм поворота, стрела и гидроцилиндр подъема и опускания стрелы – грузоподъемностью до 300 кг. К подъемному устройству можно присоединить универсальное или лямочное сиденье, пояс для подъема космонавтов в ложементе. Сбрасываемые средства спасения включают надувной пояс НП-2А, две ЛАС-5М-3, 12 плотов ПСН-6АМ, два маркерных буя системы «Призыв-М».

Как сообщили в Пресс-службе Северного флота, экипаж новейшего российского боевого корабля — фрегата «Адмирал флота Касатонов», выполняющего задачи дальнего похода в Средиземном море, совершил деловой заход в греческий порт Пирей. Вместе с фрегатом в порт прибыл спасательный буксир «Николай Чикер».

Основной целью делового захода российских моряков в Пирей является пополнение корабельных и судовых запасов, а также демонстрация военно-морского флага России.

Заход продлится несколько дней, после чего североморцы продолжат выполнение поставленных задач в Средиземном море. Ранее с экипажами были проведены учения по поиску подводных лодок и по противовоздушной обороне отряда кораблей.

В соответствии с программой полёта Международной космической станции (МКС) планируется завершение миссии транспортного грузового корабля «Прогресс МС-15». По информации Пресс-службы Госкорпорации «Роскосмос», расстыковка запланирована на вторник, 9 февраля 2021 года, в 08:21 по московскому времени.

Согласно предварительным расчётам специалистов службы баллистико-навигационного обеспечения Центра управления полётами ЦНИИмаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»), двигательная установка грузового корабля будет включена на торможение в 11:30:11 мск 9 февраля 2021 года. Спустя 3,5 минуты она завершит работу, и корабль продолжит снижение. В соответствии с расчётными данными специалистов ЦУП в 12:04 по московскому времени грузовой корабль «Прогресс МС-15» войдёт в атмосферу Земли. Падение несгораемых элементов конструкции корабля произойдёт в несудоходном районе акватории Тихого океана.

Во вторник, 2 февраля 2021 года, в 23:45 минут по московскому времени с пусковой установки № 4 площадки № 43 Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) боевым расчетом Космических войск Воздушно-космических сил проведен успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» (производства ракетно-космического центра «Прогресс», входит в Госкорпорацию «Роскосмос») с космическим аппаратом в интересах Минобороны России.

Как сообщает Пресс-служба Госкорпорации «Роскосмос», все предстартовые операции и старт ракеты космического назначения «Союз-2.1Б» прошли в штатном режиме. Средства наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки осуществляли контроль проведения пуска и полета РКН.

Это первый пуск ракеты-носителя «Союз-2», проведенный в 2021 году с космодрома Плесецк. Предыдущий пуск «Союз-2» с «северного космодрома» был успешно проведен 3 декабря 2020 года.

На космодроме Байконур состоялось заседание технического руководства, на котором принято решение о допуске транспортного грузового корабля «Прогресс МС-16» к заправке комбинированной двигательной установки и системы дозаправки космического аппарата, сообщает Пресс-служба Госкорпорации «Роскосмос».

Перед транспортировкой на заправочную станцию корабль прошел контрольное взвешивание и балансировку в монтажно-испытательном корпусе площадки № 254. В соответствии с графиком работ на заправочной станции специалисты Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П. Королёва (входит в состав Госкорпорации «Роскосмос») и профильных предприятий Роскосмоса выполнят плановые работы по заправке грузового корабля «Прогресс МС-16» топливными компонентами и сжатыми газами.

После завершения заправочных операций корабль вернется на площадку № 254 для продолжения предполетной подготовки. Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с грузовым кораблем «Прогресс МС-16» запланирован в феврале 2021 года.